汽車電感激光焊錫不良的原因有哪些

隨著電子行業(yè)發(fā)展，電子產(chǎn)品開始呈“四化”發(fā)展趨勢，即小型化、集成化、多功能化、大功率化。為順應(yīng)電子產(chǎn)品的普及，電子行業(yè)迫切需要一種體積小，大功率，成本低并且適合集成安裝的電感產(chǎn)品，很顯然插件電感，繞線片式電感等傳統(tǒng)電感并不完全符合要求，于是一種新型的電感應(yīng)運(yùn)而生，這就是一體成型電感。并且迅速在電子行業(yè)成為一枝獨(dú)秀，作為下級行業(yè)激光焊錫機(jī)的作業(yè)加工技術(shù)日益成熟。

一體成型汽車電感的組成

一體成型電感(模壓電感)包括座體和繞組本體，座體由繞組本體埋入金屬磁性粉末內(nèi)部壓鑄而成，SMD引腳為繞組本體的引出腳直接成形于座體表面。一體成型電感使用SMD貼片封裝，被歸為貼片電感的一種。

一體成型汽車電感的優(yōu)點(diǎn)：

低損耗，低阻抗，無引線端頭，寄生電容小。采用一體成型結(jié)構(gòu)，堅(jiān)實(shí)牢固，磁路封閉、具有良好的的磁屏蔽性和EMI性能

體積小、貼片式封裝，適合集成板密集自動安裝。適用于大功率、大電流電路，可在高頻環(huán)境（工作頻率可達(dá)5MHz以上）和高溫環(huán)境下仍保持優(yōu)良的溫升電流及飽和電流特性。

一體成型汽車電感焊接不良的幾種常見原因

一、電感焊盤氧化或有異物：電感焊盤有氧化或有異物是造成各種電感焊錫不良的一種常見問題，所以不只是一體成型電感，也是導(dǎo)致其他類型電感焊接不良的常見異常原因。

二、一體成型電感焊盤彎腳不平整:正常情況下，電感兩端焊盤應(yīng)該完全貼附在PCB板的錫膏上，但是如果一體成型的電感焊盤在彎腳作業(yè)時(shí)沒有彎折好，就會導(dǎo)致一體成型電感一端翹起，從而產(chǎn)生焊接不良的異常。

三、一體成型電感焊盤有毛刺一體成型電感工藝中有一個(gè)切腳作業(yè)，在這個(gè)工藝中，如果切刀保養(yǎng)不好，容易導(dǎo)致電感焊盤料片出現(xiàn)毛刺，這種情況下也會造成電感貼附不平整，從而產(chǎn)生焊接不良。

四、電感本體凹槽過深一體成型電感本體上是有兩個(gè)凹槽的，這兩個(gè)凹槽是電感焊盤彎腳后的位置，但如果電感凹槽過深，大于焊盤料片的厚度，那就可能出現(xiàn)電感雖然平整的貼附在PCB板上，但電感的焊盤卻懸空著，沒有與錫膏接觸，從而導(dǎo)致焊接不良。

五、客戶制程工藝中的問題電感焊錫不良，不只是電感本身有問題，很多時(shí)候，由于客戶制程工藝的問題，也會導(dǎo)致電感出現(xiàn)焊接不良，如錫膏回溫不高，激光焊錫溫度不夠等。